สารผสม วอล์ฟสเทน ใช้ อย่าง ไร ใน อุตสาหกรรม ท้องอากาศ?

สารผสม วอล์ฟสเทน ใช้ อย่าง ไร ใน อุตสาหกรรม ท้องอากาศ?

สารสับสนุนตองสแตนเป็นประเภทของสับสนุนบนฐานของตองสแตน (มีสารสับสนุนตองสแตน 85% ~ 99%) และมีปริมาณเล็ก ๆ ของ Ni. Cu, Fe. Co. Mo, Cr และธาตุอื่น ๆ เพิ่มขึ้น ความหนาแน่นของมันสูงถึง 16.5 ~ 18.75 กรัม/ซม.เนื่องจากคุณสมบัติทางเคมีและทางกายภาพที่เยี่ยมมาก สารสกัดวอล์ฟสแตนได้รับการนําไปใช้ในหลายสาขาและเหล็กเหล็กตองเฟร้น เป็นที่รู้จักกันดีที่สุด สําหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมอากาศ. แต่สกัดทองเหลืองตองเฟรเมนใช้อย่างไรในอุตสาหกรรมอากาศ? ในบทความนี้, เราจะพยายามตอบคําถามนี้.

คอนเตอร์เวย์ของโลหะสกัดวอล์ฟเทียม
ในอุตสาหกรรมเครื่องบินและอวกาศ, น้ําหนักตรงข้ามมักจะวางอยู่ในพื้นที่จํากัด. เนื่องจากขนาดของน้ําหนักตรงข้ามลดลงมาก, การกระจายน้ําหนักมากขึ้นจําเป็นต้องควบคุมต่อหน่วยปริมาณ.ส่วนคอนเตอร์น้ําหนักจากเหล็กเทงเฟร้น เพิ่มความรู้สึกของกลไกควบคุมและรักษาเครื่องบินทํางานภายในขอบเขตที่ยอมรับได้.

การสั่นสะเทือนในส่วนประกอบของเครื่องยนต์เครื่องบินและระบบขับเคลื่อนเครื่อง baling เป็นสิ่งที่ไม่น่าสนใจมากและมีจํานวนมากของเครื่องคอนเตอร์เวย์สามารถใช้เพื่อลดหรือกําจัดการสั่นสะเทือนที่เกิดจากการไม่สมดุลของมวลของส่วนหมุนภายนอก.

นอกจากนี้, น้ําหนักตรงข้ามถูกนําไปใช้ในระบบการควบคุมสูงหลายอย่างที่ออกแบบขึ้นสําหรับเครื่อง baling เป็นกลไกป้องกันความล้มเหลวเครื่องพัดลมถูกควบคุมทางไฮดรอลิก เพื่อรักษามุมที่ถูกต้องขณะที่พื้นที่บิน เช่น ลิฟท์ หมุน และอีเลอรอนมักถูกปรับปรุงให้ดีที่สุดสําหรับการทํางาน โดยใช้ชิ้นส่วนคอนเตอร์เวย์

สายเหล็กตองเฟร้นมีข้อดีหลายอย่างเหนือจากวัสดุปรับน้ําหนักแบบดั้งเดิม เช่น โลหะหรือเหล็ก ความหนาแน่นสูงของสายเหล็กตองเฟร้นทําให้สามารถใช้ส่วนประกอบขนาดเล็กการลดขนาดระบบทั้งหมดไม่เหมือนกับดิน ที่สามารถเคลื่อนไหวได้ในอุณหภูมิห้องโลหะวอล์ฟสแตนมีความมั่นคงและสามารถใช้ในการเน้นส่วนของเครื่องที่ทํางานโดยไม่ต้องจําเป็นต้องการผลิตและการบรรจุเพิ่มเติม.

ใบหมุนเหล็กวัลฟัมเทียม
การใช้งานของเหล็กผสมตองเฟลสเทนในอุตสาหกรรมอากาศรวมถึงความช้าช้าที่กว้างขวางสําหรับใบหมุนดาวเทียมและเฮลิคอปเตอร์, ธนูปืนใหญ่, และการควบคุม gyrospace.วัสดุเหล่านี้ยังใช้ในห้องนั่งเครื่อง เพื่อเพิ่มการควบคุมการเตือนการสั่นที่จําเป็นเช่นเดียวกัน ระบบบินแบบ fly-by-wire นําเข้าสับสนของวอล์ฟสแตนเล็ก ๆ น้อย ๆ ใน joystick การควบคุมการบินเพื่อเพิ่มความอ่อนแอโดยค้นพบ "ความรู้สึก" ที่เกี่ยวข้องกับลิฟท์และอีเลอร์อน.

นอกจากจะใช้ในเครื่องปรับน้ําหนักแล้ว สังกะสีตองเฟรมังก็สามารถใช้ในงานผลิตเครื่องบินและธุรกิจบํารุงรักษาได้การเพิ่มธองเฟรตเมนเหล็กสแตนเลส bucking สตาร์ยังจําเป็นต้องที่จะดูดซึมแรงภายนอก. การสั่นสะเทือนอาจทําลายประสาท, กล้ามเนื้อ และกระดูกของผู้ใช้, ส่งผลให้เกิดอาการอุโมงค์คาร์ปัล (นิ้วขาว). สายการบินหลายสายในปัจจุบันใช้แทงก์สแตนสแตนสแตนสแตนสแตนสแตนสแตนสแตนสแตนสแตนสแตนสแตนสแตนสแตนสแตนสแตน

หนึ่งในความต้องการหลักของอุตสาหกรรมอากาศยานในปัจจุบัน คือการเร่งการเติบโตของการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าระยะไกลในขณะที่ลดการบริโภคเชื้อเพลิงและมลพิษผลิตภัณฑ์และส่วนประกอบที่ทําจากเหล็กเหล็กตองเฟรเมนที่มีประสิทธิภาพสูงมีความสําคัญสําหรับเครื่องบินพลเรือนขนาดใหญ่ในอนาคตวัสดุที่ทนความร้อนสามารถนําไปสู่การปรับปรุงระบบขับเคลื่อน เช่น เครื่องบินและเครื่องบินเรือนกระบอกรวมทั้งในโครงสร้างเทอร์โมสเฟียร์ภายนอกของเครื่องบินระดับเหนือเสียง.

วัสดุระดับสูงสามารถลดการบริโภคน้ํามันและเพิ่มอุณหภูมิในการเข้าของอุปกรณ์เรือนกลมธรรมชาติ ซึ่งจะส่งผลต่อประสิทธิภาพด้านพลังงานของเครื่องบินอากาศได้มากวัสดุต้องทนต่อความต้องการสูง เช่น การทนต่อการกัดกร่อนของก๊าซร้อน, การขยายขนาดต่ํา, ความต้านทานการคลานสูง, และความทนทานความเหนื่อยล้าที่ดีเยี่ยม เนื่องจากคุณสมบัติทางกลและทางกายภาพที่ดีเยี่ยมโลหะที่ทนไฟจาก Stanford Advanced Materials (SAM) เหมาะสําหรับการผลิตกระบอกขับเคลื่อนการเผาไหม้สําหรับดาวเทียมและยานอวกาศอื่น ๆ.

สรุป
ขอขอบคุณที่อ่านบทความของเรา และหวังว่ามันจะช่วยให้คุณเข้าใจดีขึ้นว่า สายเหล็กทองเหลืองทองเหลืองใช้อย่างไรในอุตสาหกรรมอากาศหากคุณต้องการที่จะเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับวอล์ฟสแตนและเหล็กผสมวอล์ฟสแตน, เราขอแนะนําให้คุณไปเยี่ยมซูโจ ฮายชวน เพื่อทราบข้อมูลเพิ่มเติม

SuZhou HaiChuan เป็นผู้จําหน่ายสินค้าตองเฟสตองทั่วโลก และมีประสบการณ์มากกว่าสองทศวรรษในการผลิตและขายตองเฟสตองและเหล็กผสมตองเฟสตองบริการสินค้าวอล์ฟสแตนคุณภาพสูง เพื่อตอบสนองความต้องการ R & D และการผลิตของลูกค้าเรามั่นใจว่า HC จะเป็นผู้จัดจําหน่ายสินค้าตองเฟอร์แมนและคู่ค้าที่โปรดของคุณ